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春天来了手抄报

健康趋势席卷食品行业:“牛奶替代品”提振美国燕麦牛奶销售激增

    随着越来越多的美国人转向一种新的生活方式,不仅牛奶本身已经被许多人抛弃,“牛奶替代品”也在迅速崛起的新兴产品。

    根据市场调查公司尼尔森(Nielsen)的数据,截至8月,燕麦奶在美国的销量同比增长了近50%。相比之下,植物奶市场的整体增长率仅为9%,其中杏仁奶销售市场份额最高的是11%。

    就植物奶的市场份额而言,另一家市场研究公司Mintel的数据显示,在美国市场,杏仁奶占植物奶市场的64%,排名第一。豆浆排名第二,占13%。椰奶以12%的份额位居第三。

    对植物奶的旺盛需求与传统牛奶形成鲜明对比。根据尼尔森的统计数据,截至8月份,美国牛奶的销量下降了2.8%,脱脂牛奶的销量下降最多,下降了16.5%。

    根据美国农业部的数据,2016年传统牛奶的销量下降了17%,自上世纪70年代以来,美国人均牛奶消费量下降了35%。

    《金融时报》援引Rabobank的数据称,截止到2017年的五年间,全球液态奶销售量下降了3.5%。该银行乳品分析师汤姆·贝利说,“牛奶替代品”的兴起已经成为整个乳品行业的一个担忧。他提到:

    对于喜欢使用非乳制品来满足日常健康和生活方式需求的消费者来说,“牛奶替代品”制造商通常能更好地与他们建立情感联系。

    燕麦,瑞典的制造商,是燕麦奶市场的先驱。大约在2016年,燕麦乳制品开始在美国流行。就在今年圣诞节之前,燕麦的产品在美国被抢购一空,甚至还有人囤积关于燕麦产品的猜测。

    燕麦美国网站信息显示,咖啡师版已经售罄,下次抵达将是1月9日。

    作为对美国市场需求激增的回应,奥特利本月早些时候说,它将在美国北美建立第一家工厂,明年春天开始生产时,它的生产能力将增长8倍。与此同时,燕麦还表示,正在与合作工厂合作,扩大生产。

    聪明的商人在亚马逊上已经注意到了这一点。com上一个卖家以226.12美元的价格卖出了12盒燕麦粥。相比之下,燕麦网站上六盒咖啡师燕麦片只需要25美元。目前,亚马逊网站上的产品已经脱销。

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发布时间:05:58:51

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杭黄铁路建设生态铁路标杆工程

    中新社杭州12月26日电 (记者 周音)杭(州)黄(山)高速铁路25日建成通车。这条全长265公里的高铁,不但实现了“人间天堂”与“人间仙境”的握手,而且被中国铁路总公司作为生态铁路的标杆工程在全路推广。

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      中国铁路总公司相关负责人称,杭黄高速铁路建设过程中,坚持全线绿化与沿一元一次不等式与一次函数_我们俩郭顶网线青山绿水相融合,注重节能环保,大力开展科技创新,高标准打造了一条外美内实、赏心悦目的绿色景观长廊。

    

      杭黄高铁沿线分布黄山、千岛湖、杭州西湖、富春江等一批全国著名旅游名胜,沿线共有7个5A级、50多个4A级旅游景区,被网友称为串起“名城、名湖、名江、名山”的世界级黄金旅游线。这些景区对环保的要求非常严格。杭黄铁路的建设要在尽全力保护环境的同时,将西湖、西溪湿地、千岛湖、绩溪龙川、古徽州文化旅游区、黄山和西递宏村这些景区最大限度地串联起来。因此,整个选线过程异常坎坷。

    

  &nbs品牌规划方案_时代亿信网p;   中铁第四勘察设计院集团有限公司(以下称铁四院)杭黄高铁总体设计负责人张必武对记者说,早在2009年,杭黄铁路的勘测工作就已经开展,直到2014年9月才全线开工。选线六年,踏勘1500公里,只为选出一条最环保线路。

    

    

     /*300*250 原生 创建于 2016-03-03*/

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 &nb平凡文学网_宝马750li价格网sp;    张必武称,翻开杭黄铁路线路示意图,会发现杭黄铁路的走向并非是一条直线,而是一条“之”字形的折线。折线的走向主要就是为了照顾千岛湖地区,“也正是因为经过了千岛湖地区,杭黄高铁才能到达富春江、新安江和千岛湖景区,对于旅游的拉动作用非常大,成为一条串起了‘名城(杭州)名湖(西湖、千岛湖)名江(富春江、新安江)名山(黄山)’的世界级黄金旅游线。”

    

      据统计,杭黄铁路绕避了大奇山国家森林公园、龙川胡氏宗祠、棠越牌坊群等16处重要生态敏感目标,线路经由杭州西部的富阳、桐庐、建德、淳安及安徽歙县三阳镇并设站,引入合福铁路已建成的绩溪北、歙县北、黄山北站,最大限度地串联了杭州至黄山沿途客流较大的城镇和风景名胜旅游点。

    

      按照“四季常绿、三季有花,乔灌结合、错落有致”的绿化原则,杭黄高铁实现了绿化效果与周边景色的融合统一,隧道进出口绿化展现“一洞一景”,绿化覆盖率在同类项目中名列前茅。

    

      杭黄铁路不仅沿线风景如画,这条线路上的车站在设计上也宛若颗颗璀璨的珍珠,一站一景致,车站成了当地城市的地标和名片。

    

  &纳达尔vs德约科维奇_罗黎明网nbsp;   铁四院杭黄铁路指挥长龙安宝表示,中国铁路发展不再单纯追求技术、规模上的“高大全”,而是更加尊重自然、人文和历史,更加注重人与自然的和谐,铁路的外表和内心都变得越来越美;做到了来时青山绿水,走时绿水青山。(完)

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